本周，在西班牙马德里所举行举行的2025年西班牙国际防务与安全博览会(FEINDEF 2025)上，总部位于马德里的通用动力欧洲陆地系统公司(GDELS)-圣巴巴拉系统(SBS)与德国的KNDS公司合作，推出了全新的“复仇女神”(NEMESIS)履带式155/52自行榴弹炮，这款基于新型ASCOD 2装甲车底盘的新型自行火炮有望取代西班牙陆军和其他用户目前服役的M109等老旧火炮系统，它也有可能被其美国母公司通用动力陆地系统(GDLS)提出以竞标美国陆军的“自行火炮现代化”(SPH-M)项目，尽管SPH-M因美国陆军转型计划而无限期搁置中，仍在等待国防部长赫格塞斯批准http://t.cn/A6gGSJiF。

“复仇女神”(NEMESIS)基于西班牙GDELS-SBS公司全新改进的ASCOD 2履带式底盘，跟十几年前推出的“雷神”(DONAR)所使用的加强悬挂版ASCOD“皮萨罗”底盘不同，“复仇女神”的ASCOD 2底盘设计借鉴了英国“阿贾克斯”设计，并进行了大量修改。

“复仇女神”全重为40公吨，最大车辆总载荷吨位(GVW)可达45吨,底盘由新的1100马力(810千瓦)斯堪尼亚V8缸DI16柴油发动机驱动，改进型扭杆悬挂系统在每一对负重轮都安装了西班牙Piedrafita系统所设计的旋转液压减振器，以应对射击时60吨的后坐力。

“复仇女神”对新底盘的另一项升级是采用了自调节履带张紧器(SATT)，可根据地形即时调整履带张力，传感器提供即时反馈。SATT系统可与钢制履带和复合橡胶履带配合使用。展出的样车便配备了苏西防务公司的复合橡胶履带系统(CRT)以减重并减少噪声，履带张力的持续优化可延长履带寿命，减少行走装置的磨损，并降低油耗。

“复仇女神”(NEMESIS)安装有一个KNDS德国公司开发的炮兵火炮模块(AGM)无人炮塔系统，目前AGM正在为乌克兰生产，安装在“拳师犬”8x8轮式装甲车上，并被称为遥控榴弹炮155（RCH-155）自行火炮系统。

“复仇女神”的车体前方安装有一个带防弹玻璃的装甲座舱，贴花装甲包可满足STANAG 4569 4级防护标准，车组全部位于座舱之中受到保护。尽管“复仇女神”设计可由最少2名车组操作，不过演示样车仍然采用了三人车组布局，驾驶位于左侧，车长在右侧，而炮长在中间。车长和炮长都可兼任遥控武器站操作手，他们各自有一个单手手柄操作调炮。

AGM无人炮塔配备符合北约联合弹道谅解备忘录(JBMOU)的155毫米/52倍径火炮，其弹道特性与德国PzH 2000相同。炮塔模块的自动装填系统总共可携带30发155毫米弹丸和144组模块化装药系统(MCS)，155毫米弹丸存放于固定弹药架中，由一套旋转取弹机和安装在炮尾的输弹臂供弹，安装有模块化发射药的弹匣可自动调整药号，整套系统最大射速可达每分钟8-9发，且具有多发同时打击(MRSI)能力。

当AGM的155/52火炮发射常规高爆榴弹(HE)时，最大射程为30公里，使用底排增程榴弹(BB)时最大射程为40公里，使用南非丹尼尔弹药公司的增速炮兵弹药(VLAP)时最大射程为54公里，使用德国/意大利“火山” 弹道增程(BER)制导弹药时射程可达70公里。

作为车组瞄准与自卫措施，“复仇女神”的AGM无人炮塔安装有一个德国KNDS制造的FLW 100轻型遥控武器站，武装有一挺7.62毫米M240G机枪，并带有莱茵金属的LAZ 200传感器单元。LAZ 200配备非制冷热像仪，视场角8.7°，分辨率为1024x768，可探测到 8,700 米距离内的北约标准目标，并在1700米的距离内识别它们。值得一提的是，FLW 100武器站并非固定在炮塔顶部，而是将整个遥控武器站和底座平台安装在炮塔顶部左侧的导轨上。这使得武器站可以沿着炮塔前部向前移动。

作为车组与驾驶员的态势感知系统(SA)补充，“复仇女神”在AGM炮塔的四周也安装了亨索特公司研制的‘透视装甲系统’(SETAS)。SETAS是一种兼容下一代电子车辆架构(NGVA)的解决方案，由多个传感器模块组成，这些模块包含昼间摄像机和非制冷热像仪，方位角覆盖范围高达360°。SETAS的软件能够实时拼接各个输出，显示移动目标并跟踪物体。它还支持日光通道和热通道的传感器融合。

最后，据GDELS-SBS公司执行董事胡安·埃斯克里尼亚·阿尔德亚努埃瓦先生解释道：“‘复仇女神’(NEMESIS)一名绝非随意选择。除音韵美感外，这个名字高度契合该系统的特质，但更关键的是其希腊神话本源——她是执掌‘恢复失序，匡正谬误’的女神...而这正是我们为重整秩序做出的贡献。”