克拉克公司的实验性摆线推进系统由克拉克公司工程师迈克尔·楚克塔、杰罗姆·苏萨格与美国海军霍华德·汉森中校共同研发。汉森中校最初为解决草坪修剪难题（需绕40棵树作业）而设计此系统。无需刹车、变速箱、车轴或传统转向系统，仅通过一根控制杆即可完成所有操作。无需转向半径，可朝任意水平方向直接

克拉克公司的实验性摆线推进系统由克拉克公司工程师迈克尔·楚克塔、杰罗姆·苏萨格与美国海军霍华德·汉森中校共同研发。汉森中校最初为解决草坪修剪难题（需绕40棵树作业）而设计此系统。无需刹车、变速箱、车轴或传统转向系统，仅通过一根控制杆即可完成所有操作。无需转向半径，可朝任意水平方向直接行驶。实验机型由电池驱动，单转子设计，配备两个无动力尾轮以平衡扭矩。生产型号将采用双转子，无需尾轮即可稳定运行。可以用作仓储物流车、龙门起重机、导弹搬运设备、电视摄像机移动平台。当前最高时速仅10英里，且颠簸感较强，暂不适用于家用汽车。