#胖哥论坛[超话]##热点解读# 新能源汽车的历史——新能源汽车的历史可以分为以下几个阶段：

19世纪中期：匈牙利工程师阿纽什·耶德利克于1828年在实验室完成电传装置。1834年，美国人托马斯·达文波特制造了世界上第一辆电动三轮车，但使用的是不可充电的干电池，行驶距离较短。1838年，苏格兰商人罗伯特·安德森制造了一辆类似的电动汽车，时速6公里。

1881年：法国人古斯塔夫·特鲁夫利用铅蓄电池的发明，制造了第一辆可充电电车，这辆三轮纯电动汽车在巴黎国际电气展览会上亮相，成为真正意义上的电动汽车，比卡尔·本茨打造的世界上第一台汽车还要早上5年。

1899年：德国人波尔舍发明了一台轮毂电动机，以替代当时在汽车上普遍使用的链条传动，随后开发了lohner-porsche电动车，该车采用铅酸蓄电池作为动力源，由前轮内的轮毂电动机直接驱动，这也是第一部以保时捷命名的汽车。

市场扩张阶段

20世纪初：随着发动机技术发展，内燃机的发明以及生产技术的提高，燃油车在这一阶段形成了绝对的优势，纯电动汽车逐渐退出市场。
20世纪60年代：石油危机使人们又重新重视纯电动汽车，受到资本的推动，电动汽车的驱动技术有了较大的发展，小型电动汽车开始占据固定的市场，如高尔夫球场代步车。

20世纪90年代：电池技术的滞后，使用电动汽车制造商改变发展方向，传统汽车制造商在市场压力下，开始研发混合动力汽车，以克服电池和续航里程短的问题，如丰田普锐斯和本田音赛特等混合动力汽车开始出现。

行业规范化阶段

21世纪初期：电池技术有所突破，各国开始大规模应用电动汽车，电动汽车的续航水平也以每年50公里的速度提升，电机的动力表现已经不弱于一些低排量的燃油车。

2008年：全球金融危机爆发，许多传统汽车制造商面临困境，而新能源汽车市场却逆势增长，吸引了更多投资者的关注。

2010年：中国将十城千辆节能与新能源汽车示范推广试点城市由20个增至25个，选择5个城市进行对私人购买节能与新能源汽车给予补贴试点，新能源汽车正进入全面政策扶持阶段。

成熟阶段

2015年：中国新能源汽车市场开始快速增长，政策支持力度不断加大，补贴政策细化，对新能源汽车产品的技术要求也不断提高。

2016年-2020年：中国新能源汽车凭借环境友好、高能源效率、低运行成本、技术创新、政策支持和市场潜力等优势，正逐渐成为汽车市场主流，其发展趋势为可持续发展和绿色未来作出贡献，引领未来出行方式的变革。

2020年以后：新能源汽车市场进入快速发展期，全球新能源汽车市场规模不断扩大，中国新能源汽车市场也呈现出蓬勃发展的态势，成为全球最大的新能源车市场。

1966年电动汽车的真实影像。

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