#交通要闻# 【节约成本近10亿！宁波海事部门全力保障重点化工原料海运进口】5月13日，随着“弗兰德创新”轮载运4.2万吨丙烷靠泊大榭百地年码头，宁波海事部门“五一”以来累计保障30万吨重点化工原料顺利进港，助力石化生产企业节约相关成本近10亿元。

随着今年以来中美贸易形势变化，宁波临港化工产业受到一定影响，尤其是原料外贸进口，部分企业生产链面临停工停产风险。得益于“海事-港口-企业”常态化交流机制，海事部门第一时间掌握企业原料海运堵点，制定针对性服务举措，助力重点化工原料进口安全畅通高效。

5月1日以来，宁波舟山港大风等恶劣天气频发，对船舶航行、停泊、作业存在较大影响，港口秩序也面临重大挑战。在了解到5月13日前共有10艘来自美国的化工原料运输船舶计划进港后，宁波海事部门立即建立“在途货物”保供专班，梳理形成装卸码头、能源物资运输船舶和靠泊装卸计划清单，针对丙烷等重点货物运输船舶开辟“五优先”绿色通道，优先为其安排进港和靠泊，保障在途载运丙烷船舶“零等待”优先进出港口。

台塑码头相关负责人谢志祥说道：“5月9日正巧碰上大风天气，港区实施管制，在海事部门的帮助下，24000吨丙烷在解除大风管制后第一时间通过绿色通道进港并完成卸货，保障了我们企业后方生产的稳定有序。”

除了交通管制外，大榭百地年码头还面临着两条船几乎需要同时进港靠泊的问题，码头仅支持一条船靠泊卸货，这意味着另一条船舶需在港外等待，两船是否能高效衔接还受到港内通航环境、气象海况等因素制约，百地年码头相关负责人卢龙达表示：“在海事部门的积极协调下，其中一艘船舶在有相同靠泊能力的利万码头靠泊待卸，帮助我们节约了大量成本。”

宁波海事局危管防污处相关负责表示：“我们始终与码头单位、石化企业保持良性沟通，除了保障船舶进出港和靠离泊顺畅以外，还积极推动企业建立和应用船岸界面智能预警功能，提高船岸界面安全检查效能，减少作业前、中、后检查时间，同时海事执法人员在现场指导船岸双方落实重点装卸设备检查，在保证安全作业的基础上助力提升作业效率，提高泊位周转率。”

后续，海事部门将持续关注辖区石化产业发展，动态掌握企业需求，立足海事履职提供优质保障服务，切实助力企业降本提质增效。（全媒记者 陈俊杰 杨少杰 责编 宇龙）