为了给你们拍宝来R看了一眼大众捷达这款车的发展史
老亢那一代人对捷达那可是情有独钟
甚至可以说是他更换A6走向人生巅峰的基石
后来又给公司置办了好几台捷达跑业务
其实这个宝来在大众眼里就是第四代捷达被当年的热血青年们誉为【驾驶者之车】
再看看今天的捷达去哪了…已经拉皮换壳的全然失去了存在感
衰落是从六代捷达在国内的后悬挂开始的
断轴事件频发 消费者投诉无门厂商反告车主诬陷
后经官方证实确实存在缺陷迫于无奈做出几项毫无疑义的售后修补
总结捷达这款车现在的状况就是六个字【自作孽 不可活】