#维斯塔潘确认打破纽北圈速# 维斯塔潘确认打破纽伯格林北环——纽北赛道NLS GT3圈速纪录，并透露了他在纽北测试的更多细节。

这位四届一级方程式冠军驾驶Emil Frey FerrariRacing的法拉利296 GT3赛车，这支瑞士车队通常在DTM比赛。

据《汽车运动》报道，当被问及他是否击败了挪威车手Christian Krognes保持的NLS GT3单圈纪录7分49秒578时，维斯塔潘证实是的。

维斯塔潘：“是的（比NLS GT3单圈记录更快）。但我并非要证明可以打破单圈记录或其他任何记录，我只是和车队一起玩得开心并学习赛道。”

此外，红牛赛车运动顾问赫尔穆特·马尔科告诉《皇冠报》：“他告诉我，自己仅用三圈，就将纪录提升了2秒，并且对自己的每圈成绩以及悬挂系统的情况了如指掌。他对细节的关注程度，几乎比他对F1赛车还要多。”

以上证实仅来自维斯塔潘方面，而非纽北官方。赛道官方角度，据@LP2000-4 目前唯一可以确认的就是DSC工作人员现场的掐表，两圈中的最快一圈跑了7分56秒，比NLS1的杆位慢了5秒（Frank Stippler，7分51秒530），比记录慢了7秒。

NLS布局记录是Christian Krognes在2022年创造的7分49秒578，今年Krognes也成为了阿斯顿·马丁厂队车手，将参加2025#纽博格林24小时耐力赛#。

但维斯塔潘强调，自己在帮助Emil Frey车队为在将来的潜在参赛做准备。荷兰人补充说，如果他希望有一天参加纽博格林24小时耐力赛，这将有助于他熟悉赛道。

“对于Emil Frey车队来说，梦想是在那里跑24小时。我们刚刚度过了一段美好的时光，以达到应有速度。我想在未来这样做。这就是为什么我来做所有这些事情以做准备，得到一点经验。这是我的热爱。我今年也和GT3车队一起跑，我想为自己收集更多信息。但说到底，这是我的私人测试。”

维斯塔潘称，他已在模拟器中跑了大约“数千”圈，确保他了解赛道，并且只需要在他驾驶法拉利296 GT3赛车时评估抓地力水平。维斯塔潘：“我在那里跑了几千圈。所以对我来说，当我驶入现实版赛道时，更加了解赛道表面的抓地力水平，以及赛车的抓地力水平。”

这是维斯塔潘第一次跑纽北，并且使用了弗兰茨·赫尔曼（Franz Hermann）的化名。为啥选了这个名字，维斯塔潘说“他们问我要不要用个假名，我说那就尽量德语一点吧。我知道我肯定会被认出来，但至少在报名表上没有我的名字。”

啥时候参加纽北24小时耐力赛，维斯塔潘：“我们正在和车队讨论，因为我的日程非常满。我知道需要满足哪些条件，也在和他们商量，但现在不能确定具体的时间。”

维斯塔潘需要获得DMSB许可证才能在纽北参赛。参与GT3组别赛事，可能意味着他需要通过某种参赛认证，除非他获得特殊豁免。#维斯塔潘[超话]#

（本文内容贡献者：@LP2000-4 @维斯塔潘TeamMVP @RonnieFei_赛车圈 ）