【中国大陆制造超大“龙门吊”抵台 将成高雄港新地标】

据台湾梅花新闻网5月18日报道，为配合民进党当局推动能源转型，台湾港务公司规划高雄港“洲际一期货柜中心A6场域”逾30公顷用地，由仓储物流转型离岸风电发展基地。其中邻近红毛港基地由风电巨头洲钜得标，投资50亿新台币，自去年下半年起𫔭建各项设施，据中国大陆媒体5月14日报道，重达1500吨的龙门起重机（俗称龙门吊）5月14日自福建平潭启运，预定5月18日抵达高雄港，高137米的龙门吊未来将成高雄港地标。民进党当局口口声声“非红供应链”，但民进党当局标榜的风电厂竟从中国大陆引起大型设施，且将成高雄港未来新地标。

据报道，据台湾港务公司指出，“A6-B基地”已于去年（2024年）9月11日，由得标的洲钜风电能源股份有限公司（Energy OMNI）进行上梁祈福仪式。《洲钜风电》官网资料显示，作为风电水下基础供应商，将于高雄港洲际一期“A6-B”用地上兴建200米室内组装厂房、并有硕大户外组装区，搭配全台湾第一大、1500吨轨道式龙门吊车，可行走全长近1.2公里，大幅提高组装效率。

据福建日报5月14日报道，在平潭口岸金井港区，台湾洲钜1500吨龙门吊顺利完成整体装船发运作业，搭乘中远海运特运半潜船“祥泰口”轮驶往台湾。这个“大块头”高137米、跨距103米，重4000多吨，是目前全国整机发运“最高大”的龙门吊

据悉，该龙门吊由上海振华重工集团打造，主梁采用双箱体形式，刚柔腿为矩形箱体结构，建成投用后将凭借其强大的起重能力，成为台湾高雄红毛港附近风电基础设备吊装的核心力量，为当地新能源产业发展提供坚实的设备支撑。

据报道，本次龙门吊整机顺利装船是福州港平潭港区重大件业务转型发展的一大里程碑，在全国港口亦是历史性突破。此次整机装运工作采用296轴线SPMT模块车，凭借先进的液压控制系统和智能联动技术完成运输任务。此外，还创新设计组合式重型塔架作为整机运输支撑工装，确保龙门吊顺利整装上船。

“此次整装出运的龙门吊相当于46层楼高、两个标准足球场那么大，是我省港口有史以来发运最大的重大件。制造方选择从平潭港发运，也是因为这里是祖国大陆距离台湾本岛最近的地方，路径、成本等方面最合适。”平潭港务公司金井码头管理部副经理刘小平说。

如何在确保作业安全的前提下确保这个“大块头”高效顺畅通关？为此，省福州港口发展中心积极联动平潭港务、边检、海关等部门，建立“双岗双检”安全巡查机制，采取无人机巡航智慧监护模式，并量身定制了通关方案，精准把控各个环节，大幅压缩港口作业时长。