MotoGP 世界锦标赛正计划在全球范围内继续扩张。2025赛季将成为锦标赛历史上最长的一季，共设有 22 场大奖赛，并且这一季将全部如期举行。尽管过去几年曾有芬兰、哈萨克斯坦和印度等国家的比赛被取消，但本赛季不会有任何临时变更。捷克共和国的回归和匈牙利的加入，都是预定计划的一部分。

在接受《GPOne》采访时，Dorna 首席执行官Carmelo Ezpeleta明确表示，MotoGP 将按计划于八月底前往匈牙利。这得益于匈牙利新赛道 Balaton Park 的建设进展顺利。

他说：“除非发生意外，今年所有的大奖赛都会如期举行。我对此毫不怀疑。匈牙利一切都在按计划进行，我们的人员本周就在那儿，赛道工程将按时完成。我们并不担心，特别是因为世界超级摩托车锦标赛也将在七月底在那儿举行。”

但匈牙利并不是 MotoGP 未来唯一的挑战。值得一提的是，2026年 MotoGP 将重返巴西，这是该赛事时隔 20 多年后再次造访这个南美国家，比赛将在戈亚尼亚（Goiânia）的赛道举行。埃兹佩莱塔介绍道：“2026 年去巴西是板上钉钉的事情，毫无疑问。赛道本身不需要太多改动，但相关配套设施将进行全面翻新。今年 3 月我们已经和巴西戈亚斯州政府联合发布了相关计划。”

至于另一项引人关注的议题——MotoGP 何时进入沙特阿拉伯，埃兹佩莱塔也做出回应。虽然F1和Formula E已经在沙特举办赛事，但摩托赛事仍未涉足该国。尽管摩托赛事曾率先进入卡塔尔，但现阶段沙特的街道赛道（如F1所在的吉达）对于摩托车来说太过危险。

为此，沙特正在 Qiddiya 建设一条新赛道，由前赛车手亚历克斯·伍尔兹（Alex Wurz）设计，预计将在2028年接待F1比赛，主办方也明确表示希望MotoGP未来能在此举办比赛。

埃兹佩莱塔透露：“该赛道计划在2028年启用，也可能推迟到2029年。这是一个极其复杂的项目，规模之大前所未有。在赛道建成之前，F1 仍将在吉达的滨海赛道上比赛。”

埃兹佩莱塔：我还想再做两三年

尽管已经78岁，埃兹佩莱塔仍表示希望继续担任 Dorna CEO 几年。他也回应了关于其继任者的传言，近年来有媒体猜测 Aprilia 的 CEO Massimo Rivola或 F1 CEO Stefano Domenicali可能接任，尤其是在 Liberty Media 有意收购 Dorna 的背景下。

“我知道有很多猜测，但只要我健康，我希望再干两三年。这是我的计划和愿景。我在这个岗位上很舒适，也积累了丰富的经验。如果没了这份工作，我可能会垮掉。”

他还提到，今年将是他首次缺席一场大奖赛——银石站。这也将打破自1992年日本铃鹿站以来、连续出席超过500场大奖赛的纪录。

他说：“自从 Dorna 入主以来，我从未缺席过任何一场比赛。但我即将接受一个小手术，因此会缺席银石站。不过三周后我会回到穆杰罗，恢复工作，充满活力。也许我甚至会开始跑步呢。”他还开起了玩笑。

Moto3将进行调整：计划提升排量

最后，埃兹佩莱塔还谈到了 Moto3 级别的未来计划。他透露，由于参赛选手年龄上限提高、身材也普遍更高，Dorna 正考虑提升 Moto3 级别的排量。

“我们希望提升 Moto3 的排量，目前正与多个制造商沟通，讨论新的车辆设计。最有可能的方向是使用由某一制造商打造的量产车型进行比赛。目前的讨论还在进行中。”
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