5月19日，多家外媒报道，美国通用汽车已将终止对华汽车出口的决定，正式传达给其负责在华出口业务的员工以及经销商。早在4月份，通用汽车首席财务官保罗·雅各布森便已向记者透露，“我们认为（美中）关税在未来可能产生重大影响”。

去年12月，通用汽车曾发布公告，由于其在华合资企业业绩表现欠佳，第4季度产生了超过50亿美元的费用。公司报告显示，股权价值减记达26亿美元至29亿美元，同时产生了27亿美元的重组费用。2024年1月至9月期间，其在华合资企业亏损3.47亿美元，而在2023年同期，该合资企业尚盈利3.53亿美元。当下，以比亚迪为代表的中国汽车制造商，凭借质量提升与成本控制，不断抢占市场份额，致使中国市场对于外国汽车制造商而言，竞争环境愈发严峻。