FIA确认WEC世界耐力赛Hypercar组的性能平衡（BoP）计算方法自斯帕6小时耐力赛起进行了小幅度调整~[哆啦A梦吃惊]

根据原本Hypercar组的BoP计算准则，该场比赛的BoP会根据此前三场比赛（勒芒除外）的数据来确定，而从斯帕6小时耐力赛开始更改为前三场比赛中表现更好的两场来确定。

这某程度上解释了为何斯帕6小时耐力赛中Hypercar组的BoP变化会出现比较大的波动；而据FIA方面表示，此举其实是为了加快不同赛车之间性能的收拢速度。

虽然目前FIA与WEC已经明确禁止参赛者在公开场合对BoP发表意见，但在斯帕6小时耐力赛过后，显然又不止一家制造商对当前实行的BoP计算方法感到不满。

TGR-E的技术总监大卫·弗洛里在斯帕赛后表示，丰田和保时捷都没法挑战法拉利，并认为车队与保时捷正在进行“虚拟冠军”的争夺战。至于保时捷方面，赛车运动部门负责人托马斯·劳登巴赫也表示要在自身以外方面使963恢复竞争力。

最后，按照之前FIA的解释，勒芒24小时耐力赛的BoP将是独立制定，并不会受本赛季一般分站的BoP计算方法影响；只不过具体会根据什么数据来定，其实也并没有对外透露。

原文 ➡️ http://t.cn/A6gC0XXl

🧾 Sportscar365

#WEC世界耐力锦标赛[超话]##赛车#