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欧洲强国的抗俄神器，双翼隐身战斗机，就问你怕不怕？

波罗的海三傻之一，欧洲强国拉脱维亚空军唯一的固定翼“隐身战机”，这是3架苏制安-2型飞机，机身喷涂着北约制式的数码涂装，安装了新型排气管。

由于一直以来传说安-2飞机的雷达反射信号较低，突防能力很强，于是有媒体将这三架安-2称为“隐身飞机”。

称呼安-2为“隐身飞机”的人认为，这款运输机使用了大量的木材，以及木质帆布机翼，因此雷达反射极低，可以当做隐身机使用。

其实，这只是一种夸张的玩笑，千万不能当真。

安-2运输机其实是金属的，一点都不隐身。安-2只是在机翼主梁的后半部分有一些非金属的帆布材料，其机身则是全金属的半硬壳结构，整个蒙皮都是金属的，即使是机翼主梁帆布下面的结构，也都是大量的金属焊接构件，这些构件属于强烈的雷达反射源。

所以，安-2运输机在空中飞行时，雷达反射信号是很强的，恐怕要比米格-21这样的第二代战斗机还要强。

实际上，安-2的最大优势其实是低速性能好，低空和超低空飞行性能好，甚至做出高度5米的超低空飞行也很轻松。在过去的战争年代里，安-2运输机可以依靠其超低空飞行性能，来躲避敌方地面雷达的探测。

此外，安-2运输机采用双翼的设计，具有超强的短距离起降能力，有150米的土跑道就能满载起飞，是有史以来飞行稳定性最好，安全性最好的轻型运输机之一。

安-2极少有发生一等事故的情况。因为，能把安-2飞得坠毁了，也是需要一定本事的，一般的飞行员做不到，估计二班的飞行员也不容易做到。

拉脱维亚媒体吹嘘的安-2“夜间渗透型隐形飞机”，主要原因是它在发动机排气管上加装了一段消音器，由于安-2采用活塞螺旋桨发动机，噪音很大，改装以后能够减少夜间飞行的噪音，仅此而已，它并不能隐身。