#重庆轨道交通[超话]# 5月20日，水电四局重庆地铁27号线项目虎溪～大学城南站TBM区间右线贯通，
首台TBM顺利完成出洞作业，标志着27号线建设迈出重要一步，为后续施工的加速推进奠定了坚实基础。
虎溪站～大学城南站区间TBM右线总长2040.1米，区间共设4座联络通道，区间最小平面曲线半径为8000米，最小纵坡为2‰，最大纵坡为29.246‰，区间线路为“V”字坡。隧道均为单洞单线隧道，拱顶埋深为7米～23米，区间穿越地层主要为砂质泥岩、砂岩。
作为重庆轨道交通网东西向骨干动脉，地铁27号线TBM段正以稳定的推进速度，在9085米的双区间隧道中谱写着中国基建的现代诗篇。这场始于2022年的地下长征，不仅创造了单月322.2米的施工纪录，更以数字化革命重塑着隧道工程的范式。
2024年4月7日，虎溪站～大学城南站区间TBM右线顺利始发；
2024年8月12日，虎溪站～大学城南站区间TBM右线掘进突破百环；
2024年11月9日，虎溪站～大学城南站区间TBM右线掘进突破500环；
2025年4月18日，虎溪站～大学城南站区间TBM右线掘进突破1000环；
2025年5月20日，虎溪站～大学城南站区间TBM右线顺利贯通。