#深蓝S09上市三小时累计定单破2万#成功的原因很简单,它是汽车工业的集大成者,央企造车背景,宁德时代的电池,华为的智能方案。
而现今的大型SUV,又或者说是全尺寸SUV那么多,空间大差不差,深蓝S09又要凭什么出圈?
我认为是安全性,并且中国车企也在定义一个新的更高的出行标准。
过去很多三排座,尤其是MPV是不被认可的,因为第三排的安全性还有空间,第三排和尾门距离近,头顶甚至是靠玻璃了,高速追尾的危险系数很高。
像华为赋能的深蓝S09,主动安全配备了华为全向防碰撞 CAS 3.0,遇到后车高速追尾时车辆可以自动加速、 倒车时遇障碍物车辆可以自动刹车。
在被动安全上,深蓝S09做了一个第三排安全极限碰撞测试,也是“行业首个第三排多重碰撞挑战”。
①超高速第三排追尾以100km/h碰撞试验速度挑战“第三排高速追尾”,比国标美标都高的速度,碰撞偏置率:70%。
②和上个测试同一台车完成了极速第三排角碰。在第一、二、三排均放置假人,强制性标准中,后碰撞安全测试仅要求驾驶员位假人,以100km/h的侧碰速度进行角碰测试,左右侧尾部斜向45度角;
全程燃油系统无泄漏、座椅与车身结构未分离,未发生翻折电池包零起火爆炸、车门自动解锁且双闪及时开启、E-CALL紧急救援秒级响应。
#央企新能源销冠凭什么是深蓝#
发布于 北京
