人机共驾。

我觉得这是一套聪明的智驾辅助系统，该有的样子。

不仅仅软件能执行好自己该做的事情，甚至要百分百顺从驾驶员的实时干预，不跟驾驶员对抗。

所以，小鹏MONA好样的，全球首发无感知人机共驾，转动方向盘、踩电门调整轨迹和速度也不会退出NGP。NGP不和驾驶员抢控制权，可以无感移交方向盘，提升通行效率、驾驶安心感，带来人机合一的智能辅助驾驶体验。

另外，大家要知道，完成聪明的人机共驾，离不开高算力。小鹏MONA之所以能做到，因为TA是同级唯一搭载双Orin-X，算力高达508Tops，并且同级唯一搭载端到端大模型，断代领先拥有持续学习、不断生长的智驾能力。

所以，给功能上，TA拥有同级唯一无需记忆、不限路线、不限里程的城市智能辅助驾驶。交付就能拥有车位到车位能力，拥有行业领先的离车泊入、自定义泊车等。

从体验，技术，功能来说，小鹏MONA M03 MAX都是同档位断代领先的。
#小鹏MONA全球首发无感知人机共驾#
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