#小鹏MONA全球首发无感知人机共驾#所有用过智能驾驶的人都遇到过刚碰到方向盘，智驾直接罢工，你必须重新开导航、重新激活NGP。而小鹏MONA M03 Max这次解决的正是这种“打断焦虑”——允许人在智驾中强势插手却不熔断系统，甚至能记住你的操作习惯，自动优化后续路线。

这背后需要让系统学会两件事：精准识别人类意图（是抢方向盘还是微调），以及持续学习不同驾驶者的操控偏好。目前来看，它既没有友商疯狂堆雷达的“土豪病”，也没完全依赖纯视觉，而是卡在中间走实用路线：用11个摄像头+3个毫米波雷达组成一套“活”系统。