蔚来ET7🚘
[微风]外观：ET7的前脸X-Bar设计像被刀削过的雕塑，DoubleDash日行灯眼神冷峻，配合封闭式格栅，科技感直接拉满。隐藏式门把手和溜背设计确实降低了风阻。车尾设计有点保守，和车头的犀利反差明显。单看都不错，组合起来却不够协调。
[微风]内饰：车内会被那块1.77㎡的全景天幕震撼，通透感堪比玻璃阳光房。座椅是真心舒服，热石按摩力道适中，通风功能拯救了穿西装裤的社畜。不过最想吐槽的是中控屏：功能全塞进二级菜单，调个空调风速都要戳三次屏幕，开车时很难不注意力分散。
[微风]性能：双电机3.8秒破百的加速，在空旷高架上试过一次，推背感像被高铁拽着走。但日常通勤时，动力输出被调校得异常温顺，少了燃油车那种机械反馈的乐趣。空气悬架过滤小颠簸很细腻。最惊喜的是刹车，Brembo卡钳力道线性，重刹不点头，油车老司机得适应两天。