从虎头崖到风门道关——第一次骑公路车爬坡小记
杜建国

昨天（5月15日）下午三点半多出发，我第一次骑公路车爬坡，目标是淄博博山的虎头崖与十八盘。从姚家峪山口的老颜神古镇开始，进入爬陡坡阶段。姚家峪不光坡度陡，而且净是急转弯，不过我近十来天已经骑山地车四次爬过这一路段，因此对此次骑行很乐观。先给对公路车了解不多的朋友们介绍一下，公路车其实主要是分为两类的，一类是常规的用于平路骑行的车子，其车架一般被称为破风架，这种车也就被称为破风车。第二类是专门针对爬坡用的，其车架结构与破风车不同，最低（慢）档位也通过前后齿轮比设置得更低（慢），这样爬陡坡时蹬起来就更轻松。我的车呢，并不是爬坡公路车，而是常规的破风车。

骑过老颜神，坡度立即陡起来，我于是不停地减档，随即发现竟然已经减到了最低档，再也降不下去了。之前我骑3*9速的山地车，最多用倒数第二档就可以完成虎头崖全程，即使在最陡路段，也可以不用最低档，只用倒数第二档。而我现在的这台2*11速的破风公路车就不一样了，才进入爬坡段没多远就不得不降到最低档，否则无法保持较顺畅的的踏频。距离最陡路段还很远就得用最低档了，这可不是个好兆头，是我始料未及的。

这时我才发现自己选车时的疏忽，或犯下的错误：对公路车爬坡了解得不够多，未细致地做功课，盲目乐观，很草率地断定只要自己腿部力量足够，那么即使不用更低档配置的爬坡型车子，而是用破风架型的车子，照样可以不太吃力或较舒适地登上虎头崖、禹王山。我就这样早早地用上了最低档，顺姚家峪蹬到了岭西村。岭西村是个岔路口，一条路通虎头崖，另一条到禹王山。在岔路口我下车补水，更重要的是第一次骑公路车爬坡，又是破风型的，腰有些累。

舒缓了一下腰，我开始朝虎头崖出发。虎头崖比禹王山、十八盘等路段更高更陡，到最后的也是最陡的几个路段，我已无力做到用舒适踏频进行直线骑行，只能靠之字型走法这一最后的招数，才能挺下去。好在这一路段来往车辆很少，不影响我来回之字型骑行。
就这样吃力地或艰难地蹬上了虎头崖。

虎头崖公路最高点，有一个大平台，再往北还有两个。一对新人恰好正在平台上拍婚纱。今天天气绝佳，可谓是“风和日丽”，可见度很高。往东望去，博山城在山脚下。往南望去，则是“层峦叠嶂”，或“一道道水来一道道山”。这被我认为是最好的观景点。

上前看去，拍婚纱的这对新人年轻又漂亮，我忍不住给他们拍照。他俩呢，也大大方方的，毫不在意。我拍照后向他们俩道喜，然后问他们是本地人还是外地的。他俩说是滨州的，专门来博山虎头崖拍婚纱照。两个人都齿白唇红春意盎然，我故意逗他们说，你们俩到结婚年龄了吗？他们俩开怀大笑，像有默契一样同时说“早超了！早超了！”
小两口对我说，大哥你的自行车挺漂亮的，我们推着车子拍一张。他俩拍完，又对我说，来，大哥，咱们一起拍一张。没想到年轻人这么开朗大方，我很高兴地说：谢谢你们啊！沾上了你们的喜气，我爬这趟山，值了！
随后我又骑到另外两个平台，有两对新人在拍婚纱。

第三个平台上，两个大学生开着车在卖现磨咖啡，我第一次上虎头崖时就遇到他们了。今天他们又扎了个帐篷，我点了咖啡，坐在帐篷里赏着美景。两个小伙子对我说，咱们博山人，还是稍微“土气”一些，传统是讲究吃，但是，在这么好的景观里，来上一杯咖啡，大多数人对这种享受还缺乏认知。我笑着说，有道理。

喝着咖啡赏景，一不留神就坐得超时了，我突然发现，竟然已经六点了。于是赶紧出发，否则不能赶在天黑之前，蹬完石门景区的俗称“十八盘”的那段公路了。

从虎头崖往西下山，有段新修通的公路，直通十八盘，途经上、下恶石坞（从名字就可以感受到村子所在位置的偏僻险恶），东、西流泉，石匣，黄石坞等村子。上恶石坞村，有一段公路特别窄，路面又有沙子，因此我骑得很慢。路边两个老太太坐在一起聊天，其中一位指着自己脚上的新布鞋说，这是我闺女刚花四十多块给我买的，一脸的幸福。我骑得慢，听得很清楚，冲老太太说，大娘，您闺女真不孬啊！老太太一听，笑得合不拢嘴，可以看到牙都快掉光了。

博山这几年重修了很多山间公路，路面光滑平整，骑起来很放心，我很快就到了黄石坞路口。在路口，恰好公路对面来了个骑行小伙子，我们互相招手致意。小伙子身体健硕虎背熊腰，到我跟前，问我去哪里。我说我是第一次骑公路车出行，准备去爬十八盘。他很坚决地对我说，别去十八盘了，跟我走吧；我们从黄石坞，经龙堂村，一直爬到博山与莱芜（现划归济南了）交界的齐长城遗址风门道关；再从风门道关下山经夹山村到十八盘返回博山城；这一路段比十八盘更高更陡，而且来往车辆很少，更安全。

看到他那么坚决，我也没犹豫，就跟着他出发了。他的车子，做了些改装，换了更大直径的飞轮，最低档蹬起来也就更轻松，更有利于爬陡坡。小伙子说，齐长城路段，最陡处接近虎头崖，坡度也达到了17度。我呢，于是又再次经验了爬虎头崖时的那种吃力感，还好，最后撑到了终点齐长城遗址。风门道关的落日景色很漂亮，我们赶上了一个尾巴。

看到我只穿着普通的体恤和休闲裤就蹬到山顶，一位开车上来的女士很吃惊，她操着明显的莱芜口音对我说，哎呀哥哥，你穿这样一身就上来了？别人可都是得穿专门的骑行服才上来的。

我把这话当作对我的肯定。我前一天才拿到车，还没来得及置办骑行服、车灯等装置，下午出发时，上身穿了件短袖速干运动服，腰上缠了一件长袖体恤（防备山顶以及下山时风大）。下身则是件普通棉质的休闲裤，我怕新车车座可能会很硬，膈屁股疼，故意不穿运动裤而穿了相对厚一点儿的休闲裤。效果还不错，屁股没疼。

跟虎头崖类似，齐长城有一位中年汉子开着车在卖咖啡饮料。我对他说，老乡，天太晚了，不敢喝咖啡了，怕失眠，给我和伙伴来两杯热水吧，我付钱给你。汉子笑着说，热水你们随便喝，可不用给钱。我喝着热水，一会儿给他的支付码扫了十块钱。他听见码响，一看，说，干吗给钱啊？我给你扫回去。我说不用了，有你这句话我就很高兴了，以后还要常来麻烦你，喝你的热水。他是泰安新泰人，现在博山居住。

天慢慢变黑了，我与伙伴开始下山。他骑行经验丰富，车上也有灯照明，他在前面开路，我跟行，就这样我们经夹山村骑到了石门十八盘。十八盘早有一个也来爬坡的小伙子，等着一起下山。他是个退伍军人，高挑挺拔。

两位第一次见面的车友，一前一后，开着灯，帮我这没装车灯的在中间看清路面情况，下起了十八盘大长坡。一路顺利，很快到了大峪口，我们停车检查了一下刹车片，都正常。他俩边检查边对我说，你第一次骑公路车爬坡，就接连爬了虎头崖与齐长城，很不错了。 他们还提醒我车链条的润滑油吸附了不少尘土，需要清洗一下。

随后我们进入本次骑行的最后阶段——返城回家。快到西过境公路路口时，路边右侧有一只狗，猛然窜了出来，要从领头的退伍军人与居中的我之间的缝隙中穿插过去，还好我反应不算慢，赶紧刹车，没有撞上去。别看一只狗，足以把一辆较高速行驶的公路车连人带车绊个人仰马翻。我前天搜公路车骑行安全类的视频时，恰好就看了这么一例，狗从两个车轮之间穿过，将车绊倒，人摔得很重。第一次骑行就遇到了突发状况，提醒我在公路骑行时，一定要时刻保持警惕，不能有任何放松。这算是好事吧。

没多久就到了城区。我向一路帮我照明的两位车友道谢，然后回家了。

博山，真是个公路爬坡的好地方。

2025年5月16日