【你们八岁啦！】2017年5月10日起，40台金旅XML6895J15型城市客车陆续上线30路和31路运行，本月，它们也上路八年啦[太开心]

本款车是福州公交集团最后一款上路运营的柴油车型。配置方面：全车采用Aillison 6AT自动变速箱，二级踏步、钢板避震、松芝空调、亚麻风道、车辆中部采用“2+1”的设计布局，因车辆配属线路需途径国道，故车辆座位处均配备安全带(安全带于2021年前后拆除)。车辆搭载上柴SC7H215Q5国V发动机，福州公交集团后续采购的金旅10米和12米级插电式混合动力车同样采用本款发动机。本款车也是福州公交集团第一款也是唯一一款排放达国五标准的纯柴油9米级城市客车，本款车也是福州公交集团最后一款上路运行的纯柴油公交车辆。

本款车与2015年福州公交集团采购的同系列不同型号车型有着明显区别，该款车采用真空胎。本款车服务线路也相对固定，配属的40台车均服役于福州公交集团第四车队旗下线路，目前全数车辆均服役于闽侯青口/尚干片区公交线路。该批次车辆中，其中一台车(车号为闽AYE603)曾短暂借调K2(实际未上路运营)拍摄宣传纪录片，后转配至83路服役4年后回归31路运行。

截止至本博发稿前，该款车辆依然保有个位数的原色车辆，这在原色率极低的福州公交系统中是十分罕见的。在如今福州公交车辆新能源电动化和小型化的大潮下，本款车以其较好的车况和成色依旧是福州公交集团第四车队的主力车型。受限于福州公交集团优秀的物理限速机制，本款车目前最高运行时速不超过48km/h。因闽侯尚干和青口片区配套充电设备建设不完善，它们或将持续陪伴各位小伙伴们[憧憬][憧憬]
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