由买空调所想到的，分享给大家：这周刚买了一台富士通1.5p的挂机，国补后4200价格，同样1.5p挂机：格力，美的空调2500左右的机器就已经外形酷炫，功能齐备，更有华凌神机只要1500不到就能拿下，为什么日系空调在国内屡屡吃瘪呢？这和日系车目前在国内的境遇惊人的相似，我总结有三个原因：
1.产品的研发观念更新滞后，没有结合国内消费者的喜好，特别是柜式空调圆柱机造型普及的今天，日系品牌还在坚持方形柜机（富士通 三菱电机的柜式空调基本还是方柜造型），不符合国人的颜控追求，放在汽车上面就是国人喜欢冰箱沙发大彩电外加智能无人驾驶，挂机的外观也是又土又胖缺乏曲线造型，国内消费者买东西永远看第一眼的颜值。国产新势力品牌汽车这方面就牢牢抓住了国人的消费心理。
2.营销没有进行本土化改变，俗话说人有多大胆地有多高产，日系品牌一直不太会搞流量，也不太在意网络喷子的抹黑吐槽，当年本田R18/R20那么先进的机器不去宣传，哪怕现在雷克萨斯RX300的那个全时四驱摆明就是青春版托森嘛，也没见到4s和厂家去宣传这个四驱结构。
3.能效标签问题：日系品牌始终坚持自己的检测标准，哪怕这个标准高于国内行业标准，明明可以标注一级能耗的，非要标个三级/二级，比如老款富士通诺可力T，室外机31kg的重量 只敢标注2级能效，国产品牌22kg的室外机就敢标一级能耗。由于大部分的消费者只认能耗标签，日系品牌就吃了哑巴亏。联系到汽车上，某几个国内品牌的发动机热效率敢于标注44%，45%，46%，丰田和本田最新技术的发动机也就是41%，42%的热效率。
小结：总的来说日系品牌不是输在技术上也不是输在品质上，如果能做到根据国内市场情况尽快调整策略，还是会迎来复活时刻的。 小伙伴们怎么看呢？ #日系#