UAE：德尔托罗是主将

一周前的休息日视频新闻发布会上，德尔·托罗和胡安·阿尤索（Juan Ayuso）坐在阿联酋车队体育经理霍克森·马特辛（Joxean Matxin）两侧。而在周一的第三个休息日，阿尤索并未出现在通话中，只有体育主管法比奥·巴尔达托（Fabio Baldato）和马特辛坐在德尔·托罗两侧回答问题。

德尔·托罗显然已成为阿联酋航空-XRG车队的唯一主将，车队未提及阿尤索的角色或可能的“共享领导”模式。与大环赛期间的惯例一样，媒体未被邀请进入阿联酋车队酒店。

巴尔达托在发言中两次使用“主将”一词：“我们的计划和目标是让车队紧密围绕我们的主将艾萨克展开骑行。”

马特辛的态度同样明确：“很明显，艾萨克已证明自己是比赛中最强的车手，他凭借实力在总成绩榜上领先第二名1分20秒，他是当之无愧的主将。我们会捍卫这一优势并帮助他保持领先，显然我们会根据他在总成绩榜的位置和比赛中的表现采取行动，他靠自己的实力赢得了这个位置。”

马特辛还称赞了德尔·托罗：“他是个非常诚实的人。比如在蒂雷诺赛中，当车队需要他协助时，他毫不犹豫地提供了帮助；在米兰-都灵赛中，他也做好了全力争胜的准备。他是个真正的职业车手，非常、非常职业。现在他穿上了粉衫，是比赛中表现最好的车手，状态也处于巅峰。我们希望这种状态能延续下去。”

“我认为自己正处于职业生涯最佳状态之一，”德尔·托罗说，“过去一周对所有人来说都很艰难，但我必须相信自己能做到。我想保持冷静，尽我们所能，在最后一周与车队协作管理好总成绩。我也想和队友们享受比赛，他们经验更丰富，我只想跟随他们，不想给自己太多压力。”

“显然，我和阿尤索分别排在第一和第三，这让我们在防守时占据有利位置。我们必须保持高度警惕。幸运的是，我们处于领先位置，因此可以对其他车队施加压力。”

德尔·托罗承认，自己此前的比赛可能更多依靠直觉，比如周日在格拉帕山山顶附近，当埃甘·贝纳尔（Egan Bernal）、理查德·卡拉帕斯（Richard Carapaz）和蒂ymen Arensman在剩余90公里发起进攻时，他选择了直接跟骑。“有时我可能不够冷静，也许需要多思考。我对主将这个角色还不熟悉。”他说，“我知道其他车手会尝试进攻，我必须时刻保持警惕，占据有利位置并做好防守。不一定非要主动进攻，但要始终处于前方，清楚场上局势。当然，我有时会凭直觉行事，但也需要更冷静一些。”

巴尔达托点出了德尔·托罗的主要竞争对手，但同时强调了阿联酋车队在环意中的整体实力：“环意的关键在于最后一周，从明天开始，尤其是周五和周六的赛段将是终极决战。我们并不畏惧，希望全队保持团结，真正以团队形式作战。正如我们在山地赛段所见，只要团结在一起，我们就很强大。这就是我们紧密协作的原因。周日的比赛中，50人进入了突围集团，我们几乎全员在列。这就是我们下周的心态和目标——我们尊重所有对手，但最重要的是尽可能与主将艾萨克保持同步。”

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