来到苏州参加小鹏Mona的试驾体验会，可惜天公不作美下起了雨，不过这场雨让小鹏Mona全新配色微⽉灰有种别样的美感。

这次的小鹏Mona Max在外观上的主要升级点就是三款新配色——星暮紫、微⽉灰、星⾬⻘，还有新轮毂。内在升级则不少，首先优化了电控，续航额外增加了20km达到了600km的续航，并且在智驾方面搭载了双Orin-X芯片，算力高达508Tops，是同级别中最强的算力。#15万级最强智驾小鹏MONA#并且基于高规格的硬件 ，这次的小鹏MONA全球首发无感知人机共驾，在常规的智能辅助驾驶下，如果驾驶者干预转向可能会导致模式退出，而小朋的人机共驾模式就是在智能辅助驾驶生效期间，驾驶者使用油门或者转动方向盘辅助驾驶并不会退出，而是处于一种待命的状态，这个时候处于人驾模式，而等驾驶者完成操作后智能辅助驾驶则进行接管继续驾驶，这样极大的减少了频繁退出再进入智能辅助驾驶的状态，便捷性好上了不少，并且在整个试驾过程中两者模式的切换是十分丝滑的，没有任何冲突或者迟钝响应，有了这个模式即便是在拥堵的市区也可以实现防止他人加塞并且减缓驾驶疲劳的双重优势。新Mona做到了同级别个性外观、高度的智能化、更符合人直觉的智驾方案，确实是15万级的优秀轿跑选择#小鹏MONA的Max版新车上市#