艾巴赫赛事｜2025德国房车大师赛DTM：HRT福特车队携艾巴赫强势回归

作为全球唯一的Class-Ⅰ房车赛事，DTM素有“房车界F1”之称，其赛道曾孕育七冠王迈克尔·舒马赫等传奇车手。2025赛季最大亮点莫过于HRT福特车队时隔三十年的史诗级回归——1988年，福特凭借Sierra RS 500 Cosworth斩获DTM史上唯一年度总冠军，如今以全新Mustang GT3赛车重返战场。这款基于2024款Mustang Dark Horse打造的5.4升V8猛兽，复刻经典Ravenol涂装，由印度新星阿尔琼·马尼与勒芒冠军法比奥·舍雷尔驾驶，剑指荣耀。

HRT车队自2020年成立以来，已凭借技术实力在DTM、ADAC GT Masters及纽博格林24小时耐力赛中屡创佳绩。此次回归，HRT福特车队与艾巴赫达成深度合作，与艾巴赫赛事团队共同研发Mustang GT3赛车的悬挂系统，力求在性能上实现突破。

艾巴赫始终坚信，赛车运动是技术创新的最佳试验场。 早在20世纪80年代，Wilfried Eibach便设计出了具有传奇色彩的第一款艾巴赫赛车弹簧。从1986年的50个公制ERS赛车弹簧零件号起步，到如今超过1600个元件构成的完备体系，艾巴赫凭借70余年的技术积累，不断优化产品，致力于实现最低重量、最小压并高度，同时提升最大行程、模组稳定性及动态耐用性。

从80年代传奇赛车弹簧的诞生，到成为F1、WRC、DTM、NASCAR、CART、LMP3、CTCC等全球顶级赛事车队的供应商，艾巴赫始终以赛车运动为技术试验场，推动悬挂系统革新。2025赛季，这场融合历史传承与前沿科技的回归之战，或将为DTM书写全新篇章。

*图源：For HRT “Gruppe C Photography”

http://t.cn/A6gBOqpf#艾巴赫eibach##dtm德国房车大师赛##房车赛##赛车文化##福特赛车##赛车升级##赛车悬挂##赛车性能##福特野马gt##汽车改装[超话]##改装车[超话]#