第一次认识TT，是02年的《人车志》和《汽车之友》，被其可爱且性感的外观所吸引，你总觉得她是一名曾经中学里练短跑个子不高的女生，身上没有一点赘肉，成熟后穿上高腰牛仔裤配合一件普通的文化衫都会露出性张力的光芒，年少时积累的功底持续分泌着荷尔蒙。
我第一次在电影里看到TT，是杜琪峰电影《龙凤斗》，郑秀文的港女形象，阔腿裤，oversize的外套，大号手提袋，刘德华开着林宝坚尼Murcielago蝙蝠追着她的那台MK1的黑色TT，我第一次见到这台车的动态行驶，敞开蓬后的立式防滚架好漂亮！
再过些年，我十多岁后，才知道这车PQ34平台和大众高尔夫MK4 宝来都是一个平台的产物，带有一种键盘侠对性能车款的鄙视链，前驱算什么跑车？要FR 要RR 要MR。这些年买过的车越来越多，当驾驶不是一台车对我来说的唯一要务，又开始尊重设计，买回一台MK1，1.8T 6MT，古早的液压助力转向，前轮驱动力多过后轮太多的假Quattro，很好玩！很好开！轻松好上手，入弯持续给油到出弯，这个体量的后驱roadster一般做不到这样的驾驶感受！也是一种猎奇的感觉！总之，千禧年的产品，总会给你一些惊喜和感动！可能车企和设计师为了迎接新千年用尽心思想做一部能传世的好产品吧！宝马的E85 Z46MT，保时捷的986 S 6MT，甚至R52 Mini，都是非常好玩的车，那这些其实我也都还在拥有！有时间放在一起做一个分享，梦回千禧！[心]