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宝成铁路位于明月峡西岸，上世纪50年代兴建，作为南北交通的大动脉，其通车真正结束了数千年来“蜀道之难，难于上青天”的局面，体现了现代交通的发展‌‌。

宝成铁路的修建过程极为艰巨，工程人员打穿上百座大山，打通304座隧道，修建1001座桥梁，重叠三层盘旋穿越秦岭山脊。这条铁路是靠人工与风机修建的，其工程难度极为艰巨，是新中国的第一条铁路‌‌。

现在这一段铁路只有货车通行了，在明月峡景区时不时可以看见对面货车慢悠悠的穿越隧道。
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