前两天跟腾势的朋友聊，我觉得 Z9 到 N9 的问题，是易三方

准确的说：是易三方的营销挺成功的，导致没有在主流消费人群那里曝光

易三方是 3 电机的强劲动力+后轮转向带来的灵活性

腾势和比亚迪集团投入了巨大的资源营销，从结果看还是挺成功的，不指望跟手机 2 大巨头那样破圈，但是在行业内部还是很有影响力

可是，流量焦点过于集中在易三方，导致车型的配置、空间、舒适性、家用场景...都失焦了

这点对 Z9 来说还不是那么大，毕竟是个二排座的轿车，说家用比较勉强

但是对 N9 来说，影响比较大，你毕竟是个三排六座的全尺寸 SUV 啊

所有人都知道这个市场的王者是问界 M9、M8，但是理想 L9、领克 900 为什么还要坚持去做家用场景的竞争，去做营销的曝光？

因为这才是主流消费人群，看易三方的那群人不是

坚持在家用三排六座上跟问界竞争，打不过属于正常；但是不竞争，那直接脱离战场，也脱离了潜在消费人群

这是我个人的观点，也希望大家说说自己的看法