#理想汽车[超话]#
朋友们，前天我们说了#理想 L9# 无中网设计图1，今天想和大家聊聊热管理团队的另一个巧思：发动机如何巧妙送“温暖”？

冬天开过车的朋友都知道，低温环境下，电池想要保持 “最佳状态”，温度至关重要，就像人类冬天要是被冻僵了，活动也不利索，电池也是类似的道理。

而为了让电池保持持续稳定的功率输出，最重要的就是让电池的温度处在一个最佳工作范围。常规做法往往是单独加装 PTC 加热器，但专门多加一个部件肯定会导致能耗的增加。

而我们的研发团队另辟蹊径！既然发动机回路存在富余热量，白白浪费太过可惜，能不能想办法变废为宝？🤔于是，通过巧妙增加水水换热器和三通阀，简而言之就是增加了一些导热的零部件，将发动机的多余热量，安全、稳定且循序渐进地传递给电池。图2这一设计，不仅解决了电池低温难题，更实现了能源的高效利用！@罗博士懂点电池 和罗博也是“双向奔赴”了[doge]

始终相信，每一处细节的创新，都能为用户带来更优体验。未来，我们也会继续深挖技术潜力，用智慧让出行更绿色、更高效！ #热管理#
@东哥聊车-吉向东 @吉超超有材 @造个理想的徐爸