28日美国商务部暂停美国公司向中国商飞出售产品和技术的许可证，“卡中国大飞机脖子”的目的，是希望中国恢复对美国的稀土和稀有金属供应。

不要慌！中国航发的CJ-1000发动机已在运-20上装机试飞测试，很快将在C-919的身上投入装机试飞和验证，从而替代GE公司的LEAP-1C发动机。
其它诸如航电系统、机载维护系统、辅助动力装置、液压系统、主飞控动作系统和燃油系统等使用或部分使用美国技术的子设备、子系统，国内也存在相关的“平替方案”。

这场相互卡脖子的竞赛，我们注定不会输，只会刺激我们更快突破技术瓶颈，大飞机的国产化率会更快地提升！
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