确实每个车企都有很高的负债

绝大部分公司也有对应的供应链金融

但是同时具备这两项，并且到账期给商票，商票把实际账期还能再拉翻倍，供应商急用钱提前兑付还被指定服务商收取高额手续费，两头吃的确实少。

想想我是一卖货的，东西运过去签个120天合同，到期拿到手一欠条，欠条再有120天才能兑付现金，我厂里需要资金周转怎么办？要么把欠条当钱拿去给下面的的供应商当钱，要么把欠条拿去指定当铺卖了，10块钱的欠条拿回来8块钱…如果不想亏，那就再死等120天，扛不住了还不行，扛不住了你给我断供没关系，这欠条就兑不了了啊，退出机制就是给按欠条6折兑现，你就说你兑不兑吧。