【塑料接缝和拼接的简单科普】

塑料拼接件的接合缝隙是正常的车规塑料制品拼合时需要保留的公差和接合缝隙，否则太阳一晒冬天一冰你的车内塑料件可以散架。

粗糙的合模飞边和毛边，组合件高度显著差异等等，一般存在于10-20万的性价比车，当然技术上来说可以通过重新开模和工人打磨解决掉，只是会让人觉得比较尴尬。

有的厂商追求非常小的钣金件缝隙又没有注意加强筋分布导致翘边可以通过钣金解决，我认为这属于美学追求和技术实现与复杂环境的矛盾，但是简单的注塑件出现问题，在技术上我觉得是设计验收问题和制造时的不专业造成的，我比较难理解在性价比产品之外出现。

就像座椅通风我可以理解失效，可以理解异响，但是唯独不能理解抽风口放着车内算力中心一样。