有个关于卫星定位知识误区,科普下:
卫星定位系统,不管是中国北斗还是美国GPS、欧洲伽利略、日本准天顶、俄罗斯格洛纳斯,他们都是向地面广播带卫星自己位置的时间戳,地面带卫星定位芯片的接收系统,比如你的手机、你的汽车等,都是单向接收,然后本地计算多个卫星时间戳数据算出自己在哪。卫星压根不知道地面上多少设备接收它发射的位置广播。没有往卫星发送数据这一环,否则那地面几十亿个设备同时联系卫星,卫星通讯信道早就爆了。
说回这朋友想法,因为车只知道自己位置,它并不能通过卫星联系别的车,而车和车之间没有高速数据链,不像你家歼-10C和霹雳-15之间有数据链。所以,车和车之间没有通讯,自然不知道对方在哪。
那既然,车和车之间没有统一数据链接口,但如果用同一个软件,比如高德、百度地图,那就可以了,只不过做的没那么好而已,导航软件里红色堵车,就是软件读取每个车实际车速,一堆人都在这慢,他就显红色,不是啥复杂功能。
而我们国家北斗好处是,除了广播定位坐标是单向的,它还可以特定设备通过北斗双向通讯,但也得对准卫星等动作,比如很多新手机可以卫星通讯,但因为同时通讯设备很少,卫星还可以承受这个通讯压力。
发布于 北京
