美国再给阿达尼财团上强度，称其走私伊朗石油

据《华尔街日报》报道，亚洲第二大富豪高塔姆·阿达尼正试图促使特朗普政府撤销对他的海外贿赂指控。然而，他与检察官的斗争却面临新的挑战：一项关于其公司是否购买伊朗石化产品的调查。

美国检察官正在调查阿达尼旗下公司是否通过其位于蒙德拉的港口将伊朗液化石油气（LPG）进口到印度。《华尔街日报》对定期往返于蒙德拉和波斯湾之间的油轮进行了调查，发现这些油轮的行为往往表现出试图逃避制裁的船只所特有的特征。

“阿达尼坚决否认任何故意逃避制裁或涉及伊朗原产液化石油气的交易，”该公司发言人在一份声明中表示。“此外，我们并未获悉美国当局就此事展开任何调查。”

美国布鲁克林检察官办公室不断加强的审查力度，可能会给阿达尼的重组工作带来麻烦。特朗普总统正在撤销长期以来惩罚海外贿赂的法律，同时也将矛头指向了伊朗石油和天然气产品的购买者。

特朗普上个月在社交媒体平台“真相社交”（Truth Social）上写道： “任何国家或个人，只要从伊朗购买任何数量的石油或石化产品，都将立即受到二级制裁。他们将不被允许以任何方式与美国开展业务。”

知情人士称，检察官正在审查几艘用于向阿达尼企业运送货物的液化石油气油轮的活动。
阿达尼发言人表示，液化石油气进口业务在公司业务中占比虽小但正在增长，上财年为公司 117 亿美元收入贡献了 1.46%。
《华尔街日报》对自 2024 年初以来在阿达尼运营的蒙德拉港和波斯湾之间航行的一组液化石油气油轮进行了调查，发现这些油轮出现了船舶追踪人员所说的迹象，这些迹象通常是船舶试图掩盖其活动的证据。
劳氏情报公司 (Lloyd's List Intelligence) 负责追踪液化石油气油轮的海事风险分析师托默·拉南 (Tomer Raanan) 表示，一种常见的手段包括操纵船舶的自动识别系统 (AIS)，该系统可以共享船舶的位置。
去年 4 月，一艘为阿达尼公司运送液化石油气货物的船只（悬挂巴拿马国旗的 SMS Bros 号）的航行展示了其中的一些模式。

根据该船的 AIS 信息，该船于 2024 年 4 月 3 日停靠在伊拉克南部的 Khor al Zubair 港。《华尔街日报》利用劳氏日报的 Seasearcher 平台对该信息进行了分析。

4月3日的卫星图像并未显示 SMS Bros 号停靠在伊拉克的报道中提到的泊位。但卫星确实捕捉到了一艘与SMS Bros号特征和长度相符的船只的图像，该船只停靠在伊朗东北部东南方向约315英里处的一个液化石油气码头。

据萨米尔·马达尼 (Samir Madani) 称，停靠在东北站的这艘船是 SMS Bros 号，他的 TankerTrackers.com 网站已通过卫星图像索引了 9,000 多艘船只。

4月7日，SMS Bros号的AIS数据显示，该船位于阿联酋海岸附近。当时，其数据进行了调整，显示其在水中的深度较低，这表明船上装载了货物。AIS数据显示，该船于4月8日晚间启航，向南航行，并于次日停泊在阿曼苏哈尔附近的近海。

4月10日，文件显示阿达尼全球私人有限公司（Adani Global PTE）与这艘船签订了合同，在苏哈尔港装载约11,250公吨液化石油气，运往印度蒙德拉。根据《华尔街日报》对AIS数据的分析，这艘船似乎从未停靠过苏哈尔港。

SMS Bros 号从那里启航前往蒙德拉，《华尔街日报》查阅的海关记录显示，4 月 17 日，阿达尼企业进口了一批与装运单据所述货物相符的货物，申报价值略高于 700 万美元。

据几位知情人士透露，伊朗石油和天然气产品的购买者经常使用来自阿曼和伊拉克的伪造文件。

阿达尼发言人表示，SMS Bros的这批货物由第三方物流公司处理，文件显示该批货物来自苏哈尔。他补充说，阿达尼公司会检查其承包的船只是否有危险信号，但并不拥有、运营或追踪船只，因此无法对不属于其控制的船只的活动发表评论。

该发言人表示：“无论一个真正的进口商的职责和责任是什么，我们都已经履行了。”

非营利组织 Global Fishing Watch 和 SkyTruth 追踪 AIS 欺骗行为的数据分析师 Bjorn Bergman 表示，在过去一年中的其他几个时间点，卫星图像并没有显示 SMS Bros 号位于其报告的 AIS 位置。

根据《华尔街日报》对相关数据的审查，另外三艘液化石油气油轮在阿达尼蒙德拉港和波斯湾之间航行时也出现了一些混乱的情况。

SMS Bros公司旗下的一艘油轮也出现了类似的AIS欺骗迹象。该船还被美国两党参议员列入了涉嫌运输伊朗石油和天然气的油轮名单。

运营这些船只的公司以及 2024 年 4 月启航的 SMS Bros 号船长均未回应置评请求。
第三艘船在前往蒙德拉的途中似乎也采用了类似的策略，通过 AIS 广播了在科尔阿尔祖拜尔的停靠，但港口的同步卫星图像上却看不到

美国能源部 2024 年的一份报告列出了该集团中第四艘经常向蒙德拉运送石油产品的油轮，称其参与了伊朗石油产品的出口。

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