株洲动研所的1,100千瓦涡轴发动机AES100今日获颁生产许可证（PC），这距离它在2024年9月拿到33部型号合格证（TC）过了不到一年的时间，可喜可贺。也让我们对共用核心机的另两位家族成员，涡浆AEP100和涡扇AEF100充满了期待。

AES100涡轴发动机设计功率1,100千瓦，耗油率0.276kg/（kW•h），首翻期3,000小时（之前有报道提到试验在向4,000小时进军），可满足双发5~6吨级直升机和单发3~4吨级直升机动力需求。

AES100于2016年立项，从立项到取证花了8年。之前更大一点的涡轴-16（1,300kw，双发7吨级），即便在赛峰的指导下，立项到取证也花了11年时间，而等到首台量产发动机交付则用了15年。对照下来，动研所的进步是很大的，国内这些搞发动机的厂所里面，608应该是对适航理解最早，最深入的#航空创作计划#