承认雅阁PHEV产品的失利是一个内部的共识。

但绝不是因为后备箱的凸起，而是因为没有快充。 ​​​

(补充一条，其实还有对价格战的预估不足）

如果找第二个原因，就是电池标的续航太短，实则完全有理由拉到100km+。 ​​​

这代PHEV产品会不会继续生产，会，车没问题，只是适用的人群太窄。

但是是否再进化，那就是一个长期给两个本田的命题了。

我倒是希望本田放下身段，拥抱低成本的插电混动方案，谋求销量上的突破。

因为逆风局实在是太难打了。