转发 + 关注，明天抽一位铁粉送一个奇瑞风云 A8 上用的 1.5T 发动机模型。[心]

有位用户的奇瑞风云 A8 已经跑了 17 万公里，奇瑞找来做拆解测试的同时送了他一台新车。

拆了这辆里程王发现，发动机等核心部件磨损仍优于行业标准，铝合金防撞梁的长度也能看出奇瑞的用料扎实。

风云 A8 轴距和秦 L 一样，车长短了 50 mm。

低配搭载了 1.5L 自吸发动机，价格压到 7.99 到 9.39 万。

1.5L 发动机配 9 度电池，只能慢充，CLTC 纯电续航 70 公里，亏电油耗百公里 4.55 升。

也有搭载 1.5T 发动机的版本，9.99 - 10.99 万。

电池度数也翻倍，纯电续航加到 145 公里，支持快充。

用了涡轮增压机和大电池，亏电油耗反而更低了，只有 4.2 升。

可惜中控屏还是 10.25 英寸的双联屏，不过入门版的秦 PLUS DM-i 也才 10.1 英寸。

各家入门级插混轿车的起步价基本都是 7.9x 万，这还不算国补之类的。比起某项配置高低，是否皮实耐用是这个级别的用户更看重的。

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