理想今年的传播，明显是走「美誉度」方向了。话题营销基本都无了，非常克制。倒是请了好几次央视，这次宣传安全还请了央视财经的经济半小时，是非常好的品牌背书。

理想电池提前3年满足新国标，也就是所有L系列以及MEGA都满足，而且理想自己的标准要远比国标要高的多。

比如电芯测试温度新国标是22°，理想是50°，而且确保24小时不起火。我记得在材料学方面，理想自研了纳米燚盾这种航空材料，比普通气凝胶，有更好的隔热能力，有效防止热扩散，很期待后续应用。

在超快充方面，理想是行业第一家上5C的车企。理想的热管理系统非常复杂，采用了10通阀、6通阀的交换控制，以及通过空调散热器、低温散热器，给电池进行散热。就算长期使用5C超充也不会对电池造成损伤。

防护层面，采用了高强度材料+高效吸能结构+大缓冲空间的电池底部防护设计，能够在底部球击、刮底等更多复杂工况下，实现电池底部安全防护效果。

anyway，理想的安全标准是很高的，家庭用车安全就是基础，也是底线。3年百万电池零自然，足见含金量！@唐伯伯--唐华寅 @罗博士懂点电池 #理想汽车[超话]##理想动力电池提前3年达新国标##史上最严电池安全令#http://t.cn/A6efrd1z