飞扬军事铁背心 25-06-07 11:05
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美国观网:中国J-36重型隐身战机迄今最清晰图像曝光:武器舱细节首次可见

近日,一张疑似展示中国第六代J-36重型隐身战术战机的照片在网络上流传。如果图像属实,这将是迄今为止最清晰的正面视图,首次清楚显示座舱盖结构,并再次确认了双座并列的座舱布局。

这架J-36停放在地面上,图中可见三处腹部舱门开启,显示其采用了一个大型主弹舱外加两侧辅助弹舱的设计,结合地勤人员的身形比例,更凸显了这是一种兼具重型战斗机与战术轰炸机特征的庞然大物。关于J-36以及另一款中国第六代战机(代号J-XDS或J-50),我们曾在此前的专题中做过详细探讨。

图像真假与细节
值得注意的是,这张照片存在一些可疑之处,例如飞机尾部和背部进气道附近疑似被涂抹或复制处理。这些区域可能是伪装涂装造成的反光,也可能是人为修改。主起落架区域(尤其是右侧)看起来也存在被遮挡或后期处理的痕迹。更重要的是,这张照片本身是拍摄电脑屏幕上的照片,设备和角度也可能引发图像失真,此外现代手机相机普遍具备自动图像“增强”功能。

尽管如此,图像的核心部分依然具备较高可信度。背景建筑与成飞集团主厂区去年12月首次曝光的加宽机库结构一致,特别是其后方独特的白色百叶式喷流挡板,进一步印证了地点与机型。成都被认为是J-36的研制单位,在过去半年内,该机型已多次在该地起降。主停机坪上的另一处加固机库也似乎专为该项目而建。

座舱与武器舱结构曝光
如果该图属实,则可最终确认J-36具备类似美制F-111或苏制Su-34那样的双座并列驾驶舱结构。图中明显可见两个HUD(平视显示器)绿色反光,印证了此前关于双人机组设计的推测。考虑到其执行的多样化任务,这种配置也更为合理。

更引人注目的是此次首次可见的两侧辅助武器舱。与主弹舱并列分布,开门方式明显与起落架舱门不同。此前从机腹视角拍摄的图像仅显示了大型双轮主起落架舱门和前起落架舱门,并未发现这些辅助舱口。

图像显示,这两个侧舱的舱门向外开启,排除了其与起落架有关的可能性。这些舱室可能专为空空导弹或小型空地精确弹药设计,从而将主弹舱用于更大尺寸的远程武器,甚至是超远程对地或对舰导弹。在此之前,这些辅助舱的存在仅停留在猜测和概念图层面。

空气动力布局与传感器细节
新的正面图像还展现了机头两侧硕大的光电/红外窗口,进一步确认该机配备先进的多模态传感器。驾驶舱下方的梯形侧进气口,与F-22“猛禽”战斗机类似,配合背部进气道,支持其独特的“三发动机”动力配置。

J-36的巨大体型也在此次图像中一览无遗,地勤人员的身形提供了清晰的尺寸对比。中国此前曾被传研发一款“区域轰炸机”,代号JH-XX,目前尚不清楚J-36是否融合了该项目的部分指标,或是兼具新一代重型战斗机与战术轰炸机的双重定位。

如此前所述:
“将这类第六代机型简单归类为‘轰炸机’已不合时宜。正如B-21也是一款多用途平台,JH-XX甚至H-20也都可能具备远超传统定义的多重作战能力。”

舆论与未来展望
随着J-36和J-XDS/J-50的持续曝光,外界对这两款机型的关注与研究正逐步深入。仅在过去一周内,就已有首次完整正面照和腹部舱门照片曝光。这种“逐步泄露”的节奏,正是近年来中国新一代军机媒体策略的一部分。按此趋势,预计未来几个月将出现更多细节图像,尤其是尾部与喷口视角。

这一切,正揭示中国第六代战斗机项目的野心与步伐,J-36显然是一款不容小觑的空中巨兽。

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重复一下:

“总之,认为J-36问题太多,不够好,造不了几架,认为是战轰……和三哥一样都是在逃避强大威胁带来的无力感和恐惧感、维护自尊和在外部环境中争取有利地位的复杂的心理防御和策略性行为。”

发布于 江苏