飞行｜西班牙航空 —— 一排两座的商务舱怎能没有火腿？

✈️IBERIA IB347 马德里 🇪🇸 - 波士顿 🇺🇸

去年年底的一次意义大于体验本身的飞行，搭乘当时全球首架交付且唯一的空中客车A321XLR从马德里到波士顿，飞完之后便扔到硬盘里忘记了。。。如今再想起来西班牙航空已经不再是仅有的A321XLR运营商，还有同属IAG的爱尔兰航空和Wizz Air，澳航美航和Jetblue也将在年内接收该机型，再不发估计就要过气了。

西班牙航空为这架全新客机选配了1-1布局的正鱼骨商务舱，算是当今全球为数不多一排两座的窄体客机之一，听起来豪华实则体验平平，像是没有安装滑门的低配版Jetblue A321Neo。好在洲际航班上该有的都有，枕头被子洗漱包一应俱全，有吃有喝还有可爱的圣诞限定甜点。平躺后的座椅宽度稍显逼仄，如果可以俯视，两串人以同样姿势躺平后，大概会有类似商店里垂着的一条条西班牙黑猪火腿的画面感。啊对，说到火腿，登机前我在机场买了一袋5J，空乘看我在飞机上撕腿，硬是给我上了套餐具，摆了盘，还选了他爸爸喜爱的红酒，仪式感拉满。

目前西班牙航空使用该飞机执飞马德里到美东如波士顿华盛顿等跨大西洋航线，飞行时长七小时左右，航程约六千公里，这个距离A321LR就够用，相比321XLR的极限航程8700公里还有一定差距，感觉有点浪费了。