汽车产业不能再“卷”了。
2025年，中国汽车销量依旧强劲，但利润却急剧下滑，甚至出现“卖一台亏一台”的极端现象。根源何在？——价格战失控。百余款新车官降、配置补贴层层加码，短期销量是上来了，但长远来看，利润被压榨、研发被削弱、行业生态失衡。
在重庆车展上，从比亚迪到奔驰，主机厂高管集体呼吁：不能再内卷。主管部门也划出三条底线：守住安全、诚信与长期主义。汽车不能靠一味降价换增长，唯有技术和品牌，才能撑起中国汽车的未来

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