最新发布的强标GB21670-2025，对单踏板模式进行了放行。但增加了两个限制1.不能设为默认模式2.必须持续有光学信号提醒

原文如下：5.2.18 f)
对于A型及同时具有A型和B型电力再生式制动系统的车辆应满足以下要求:
1)在默认工作状态下,仅通过松开加速踏板实现的制动作用不应使车辆减速至停车;
2)若电力再生式制动系统具有一种以上的工作状态,每次上电后应重新进入默认工作状态或按特定驾驶人要求设置的工作状态,其中默认工作状态下的制动减速度不应超过3m/s2;
3)车辆制造商应通过用户手册或电子数据记录等方式告知工作状态的设置方法:
4)若电力再生制动系统处于默认工作状态以外,应采用光学信号给驾驶人持续提示,该提示信息即使在白天也应清晰可见。
上述要求不适用于由发动机制动、空气/滚动阻力和/或道路坡度产生的减速效果,也不适用于当车辆检测到前方有障碍物或者由于其他相关的安全因素(如交通信号灯、停车指示牌),为避免发生碰撞或消除危险而减速至停车的情况。
#单踏板#