理想的方向盘感觉不是减配，而是体验升级了！

如果是纯方向盘的检测，手只要搭在方向盘就好了，完全不需要刻意扭一下。

作为2022款L9车主，我的方向盘不仅需要我搭着（两三根手指不一定检测到），需要我四到五指摸一下方向盘才可以。

说白了大家对扭矩传感器的刻板印象还是停留在最早期特斯拉的方向盘体验。

但是其实技术在升级，体验也升级了，我之前开了一个多小时的25焕新款L9，完全没有感觉到，我只是把手搭在方向盘上，仅此而已。

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