#比亚迪宣布供应商账期不超60天#这对供应商来说是一件大好事啊，举个例子，比亚迪自己就是国内新能源汽车产业最大的供应商，人家做的是全产业链，整车只是一部分。

新能源的关键零部件供应，比亚迪十项第一，一项第二……本来汽车供应链的账期，是全行业的痼疾，比亚迪作为最大的供应商，其实也是受害者，现在大家都守规矩，不得超过60天，这是对比亚迪有利的，它也有大量的“应收账款”应该收回啊！

就好比华为拥有通信领域的大量专利，但国内某些友商并不给华为交专利费，如果从现在开始，必须落实专利费，那么对华为其实更有利 。

说回比亚迪，比亚迪是从三电、芯片、系统、各种零部件几乎都是自己生产的，刀片电池、SIC电控、扁线电机、DM混动技术、云辇……几乎每一项都是有自己的技术护城河的。比亚迪是很多企业的供应商，而很多车企只是“组装车”而已。

很多人大概忘了一件事，比亚迪本身就是个小型的“工业克苏鲁”，什么都能做，很多年前，全世界主流手机品牌的电池都是他们做的。另外，除了汽车之外，可能你平时坐的轻轨、巴士、玩的手机、笔记本、甚至是显卡，都有可能是比亚迪代工的。

他们技术鱼池里的很多技术听起来都是非常“不务正业”的，比如2022年比亚迪曾公布了一项新的医疗专利——超声骨刀，比亚迪改良了换能器端部悬空的设计，使超声骨刀的重量分配变得更加平衡，同时将美企控制的钛合金刀头更换为陶瓷......

不知道大家还记不记得疫情最严重的时候，比亚迪短时间之内改造生产线，为社会生产口罩，2020年新冠疫情爆发期间，比亚迪3天完成口罩生产线设计，7天量产，峰值日产达500万只，成为全球最大口罩工厂。其研发团队还实现6天完成消毒凝胶研发、8天量产的突破，充分体现应急生产能力。‌‌‌‌那是真正的“人民需要什么，就生产什么”。

对于一个顶级的上游技术和零部件供应商来说，规则定的越严格，它的优势就越大。

现在回头看这场风波，更像是一场“阳谋”，就像很多年前西方鼓吹环保、试图扼杀后发国家的工业化之路，反而让我们在新能源领域弯道超车、一骑绝尘一样。