#日媒摘读##日本産業#【自動車】日野汽车与三菱扶桑卡客车10日宣布签订经营整合协议,计划于2026年4月1日合并。两家公司合并后，日本卡车制造商将重组为日野汽车•三菱扶桑和五十铃汽车•UD卡车的两大集团。
在商用车行业电动化和自动驾驶开发快速推进的背景下，日野汽车母公司的丰田汽车、三菱扶桑母公司的德国戴姆勒卡车的4家公司打算将经营资源集中起来，力争生存下去。

为了合并，丰田和戴姆勒卡车将成立控股公司，将日野汽车和三菱扶桑纳入旗下，控股公司将上市，丰田和戴姆勒卡车各出资25%，其余将在股票市场流通。为应对反垄断法等竞争法，丰田的表决权比例为19.9%，戴姆勒为26.7%，首席执行官（CEO）由三菱扶桑社长卡尔•德彭担任，本部在东京，社名今后再公布。

10日晚，4家公司在东京都内举行记者招待会，德彭指出，由于与新兴国家整车厂的竞争激化，有必要对电动化等进行巨额投资。他强调，“规模很重要。在日本众多商用车厂商各自持续生存是不现实的”。丰田社长佐藤恒治也强调，“确保在全球竞争所需的规模，有助于加快技术开发和提高生产效率”。图2（左起）丰田汽车社长佐藤恒治、日野汽车社长小木曾聪、三菱扶桑卡客车社长卡尔•德彭、戴姆勒卡公司CEO卡琳•拉德斯特罗姆。