先下定义沈阳j50尺寸是毫无争议的重型机而非中型机，其长度尺寸至少20米以上
对于@荒漠胡杨的金银花2022:认为的j50是中型机的观点我认为是非常错误的

第一用轮胎直径只有参考意义不具备证明意义，因为飞机有j16j20这样直径的轮胎，也有山鹰，枭龙这样直径的轮胎，用轮胎直径认为飞机尺寸体型没有意义。

第二高清的实拍图确实对战机的细节可以更好的观察，但战机是一个空间三维实体，他不是二维的，倾斜的角度对证明战机尺寸并没有任何意义，比如图2，倾斜的角度可以导致21.2米的j20长度还不到18米，难道说j20也是中型机?

第三首先小汽车和飞机没有任何的相关性，不管奥迪是不是跑车，他这个半躺体位都不是开战机的正常姿势，现代战机中只有f16这些非常侧重狗斗的战机采用半躺造型，其他包括j20，f22，f35，台风战机五一不是正坐偏后倒一些而已。而按照侧视图新的实拍图显示，就j50那个尺寸的驾驶舱盖必须在机体尽可能大的情况下才能放一个成年人，除非你要用小孩开飞机，不然你的舱盖完全没有头盔活动的区域，也没有手能活动的区域，一个机动，你的头撞击驾驶舱舱盖是必然。看一下同样中型机的j35和f35的舱盖大小，那个比例是多大，再看下j50舱盖比例是多大。如果你能证明j50是无人机，那我可以认同他是中型机，人要工作需要活动的空间，就是一条鱼也得找一个能摇一下鱼鳍的空间。

第四我对起落架没有向后移动，位置多少就是多少。我在图中做了尺寸定位，大家可以看看。

第五还有你标的j10那个，j10为什么可以驾驶舱空间可以做的那么贴近机体腹部，是因为j10是下颌腹部进气道的，本身dsi鼓包那块就有支持骨架的支撑整机的，而两侧进气的战机哪个贴腹部那么近，看看j20看看j35哪怕看看f35也好。

另外我还记得有谁用冒黑烟来证明那个是ws13发动机，真是把我看乐了，事实上ws10，ws15，f119，f135都冒过黑烟，看来他们都是ws13是吧。
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