【我们的目标是到2030年接收超100架MC-21飞机】

这是俄航集团（Aeroflot）CEO最新的表态，“目前运营准备工作已在进行中”。按照修改多多多次的发展规划，雅科夫列夫2025年应该生产9架MC-21，2026年生产31架，2027年生产36架，2028年生产50架，2029年和2030年生产72架，但目前看已经难以实现。

MS-21-310的认证工作仍在进行中，预计从2026年秋季开始向包括俄航在内的首批客户批量交机。因此，俄航未来4年接收超100架MC-21的“计划”看起来未免有点虚。

2022年9月俄航集团和UAC签定了的339架国产飞机的“意向协议”，包括210架MC-21、89架SJ-100和40架Tu-214。2024年，该集团客运量增长了16.8%，市场份额达到42.7%，“证明了该公司发展的可持续性以及利用国产飞机对机队进行现代化改造的必要性。”#航空创作计划#