肉图记｜G7新月银外观深空灰内饰

银色在棚里看亮到可以当镜子用，跟白色温润的感觉还是有区别的，内饰很多看过车的鹏友都说是鹏厂车型里面质感新高度

用料也更好，IP台，门板都有欧洲真木，以前在这方面确实没有那么重视，CMF团队重组之后的成品，坐进去是挺有高级感的，不会很直男，不会单薄，小巧思方面，中控下面磁吸预埋，后排小桌板磁吸，后排扶手无线充电，还是可以看到区别

我群访的时候问了个问题，G7为什么只推80.8kWh电池包版本，Nick回答很明确，虽然小鹏的续航非常扎实，但是给更大的电池用户的感觉一定会更好，用户看到702km标配就会很爽，也是所谓的价值感，大电池是完全能对上这个预售价

另外是这台车战未来的算力储备，以X9当时的预售价来看，G7的预售价23.58万应该覆盖得住3图灵配置，配置大概率就是702 Max跟702 Ultra，我认为有战未来的算力，是值的

然后再说这车的定位，怎么跟竞品对比？G7显性就打两个点，大算力+大空间，硬要再加两个就是800V5C和续航，同价位要掰头算力，不好意思跟MONA Max那个价位一样，没对手，就像GAI在新说唱里面说的那句很狂的话，G7/MONA在自己的价位同样可以这么说

鹏厂的车差异化是明显的，也是贯彻大师兄的思路，不是一味的水桶，有差异化才有更有竞争力在同质化强的当下[嘻嘻]

#新能源汽车##小鹏g7预售价23.58万元#