小鹏汽车参与国际顶级AI会议CVPR上分享“物理世界大模型”突破性成果。重点还是提到算力，算力是衡量AI汽车的第一标准。

智能驾驶好不好，先问算力是多少，再问模型参数是多少。

算力小，跑不动大模型；模型小，用不好大数据。

所以小鹏G7的算力是拉满的，小鹏G7“有效算力”相当于9颗Orin-X芯片，是行业旗舰的3-28倍。而更大算力需要跑更大的模型，需要更大的内存。小鹏G7的内存达到216G，是行业普遍的8-10倍。

当年都还在做LCC时，第一次体验到P7的NGP时还是很震撼的，现在小鹏智能驾驶发展速度依然很快，图灵AI芯片让小鹏又跟其他人拉开距离，还是很鼓舞士气的，这才是小鹏车主最想看到的。#新能源汽车# #微博兴趣创作计划#