【#武大教职工子女驾车逼停学生的背后问题##武大学生建议划分机动和非机动车车道#】武汉大学保卫部6月13日发布《关于职工子女辛某危险驾驶情况的通报》，引发广泛关注。
6月13日下午，《法治日报》记者来到武汉大学，沿珞珈山路向自强大道方向步行。珞珈上路道路较窄，仅容一辆机动车通行。自强大道上有一定坡度，路上不时有学生骑着共享电动自行车经过，速度较缓；如果走得快点，步行速度可以和电动自行车速度差不多。
“上下课高峰期的车很多，学校的路基本上都是有点坡度的，共享电动车上坡会很慢，就会导致堵车。”杨同学骑共享电动自行车时曾被学校大巴车按过喇叭，“我觉得划分机动车和非机动车两条道就能比较好地解决这些问题，学校大路上会划分，但是小路没有，小道本来就很窄想让行也很难。”
记者随机采访发现，在武汉大学校园内，机动车与非机动车矛盾并不鲜见。
“平常很多学生会骑电动车，但有些轿车会一直在后面摁喇叭催促，有时候还会突然窜出来，很危险。”韦同学介绍，珞珈大道向自强大道方向有很多个路口，一年多前开始设红绿灯，高峰期会有保安与交警指挥，现在交通秩序好些了。
“学校里除像自强大道这样宽的道外，基本上都很堵。路上机动车教职工比较常开，他们想快点走，经常会打喇叭。”陈同学说。
武汉大学保卫部通报称，鉴于该事件性质恶劣，严重影响校园交通安全，武汉大学保卫部联合珞珈山派出所对辛某进行了约谈，明确指出其行为的危害性及需承担的法律责任。经批评教育，辛某深刻认识到自身错误，主动向涉事学生书面道歉，并获得对方谅解。详情↓（来源：法治日报 全媒体记者 刘欢 实习生 陈正其）http://t.cn/A6enh5Tc