据报道，杰克·米勒（Jack Miller）和卡尔·克鲁奇洛（Cal Crutchlow）有可能在世界超级摩托车锦标赛（WorldSBK）中合作。

随着 Toprak Razgatlioglu 正式确认将于 2026 年加入 Pramac Yamaha MotoGP车队，现有车手之一（很可能是米勒）将需要让位。 米勒与 Pramac 的现有合约将于今年结束。

报道称，本田车队可能会让他重返赛场，这次他将有可能加入本田世界超级摩托车锦标赛（WorldSBK）车队，合同为期三年，到 2028 年结束。

也许更引人关注的是，卡尔-克鲁奇洛（Cal Crutchlow）有可能成为米勒的车队经理。 这位前 MotoGP 车手目前是雅马哈的测试车手，由于手部受伤，他最近的参赛不多。随着雅马哈扩大其测试团队，包括安德烈·多维齐奥索（Andrea Dovizioso）和奥古斯托·费尔南德斯（Augusto Fernandez），Crutchlow 在 MotoGP 的前途未知。转战赛历更易管理的 WorldSBK 将是顺理成章的下一步，但 Crutchlow 是否已准备好过渡到领导角色还有待观察。

米勒和克鲁奇洛在 LCR 本田车队时期的友谊和共同的历史可能会成为这次潜在合作的决定性因素。 如果米勒的交易失败，据信本田还在探索与阿尔瓦罗·捌弟斯塔（Alvaro Bautista）重新合作的可能性，他与杜卡迪的合同将于 2026 年到期。 随着车手市场动态的升温，未来几个月可能会成为塑造未来几年 WorldSBK 阵容的关键时期。

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