#中国航天时隔27年再次进行这项试验#
今天这次实验是我国第二次进行零高度逃逸试验。上一次是1998年10月19日上午,也是在酒泉卫星发射中心,对神舟飞船进行了零高度逃逸飞行试验。
零高度逃逸试验主要是为了验证逃逸系统在航天员已经进入舱内后,火箭起飞前和飞行初期这段时间里,火箭发生故障时快速将航天员带离到安全区域的能力。
对逃逸塔考验最大的就是零高度逃逸和最大动压逃逸。
零高度逃逸需要迅速将载人航天器带到足够完成开伞等一系列返回动作的高度;而最大动压逃逸则是在火箭已经起飞,已经有了足够的高度,但是动压很高的情况下进行逃逸,逃逸塔需要在极端气动环境、高过载等环境下带离载人航天器。
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发布于 海南
