南非大奖赛🇿🇦重返F1赛场的希望因凯拉米赛道（Kyalami Circuit）升级改造项目获批而大增。

随着国际汽联（FIA）批准将基亚拉米赛道升级为一级赛道的计划，南非大奖赛距离重返一级方程式赛车赛历又近了一步。

只有通过一级认证的赛道才能举办 F1 世界锦标赛，而南非自 1993 年以来首次重返 F1 赛历的愿望已被大力推动。

基亚拉米曾在 1967 年至 1985 年以及 1992 年和 1993 年举办过 F1 大奖赛。

自那以后，该赛道进行了重大改造，2016 年进行了大规模翻修，使其成为二级赛道，而最新的升级计划现已获得批准，以达到国际汽联的一级赛道认证标准。

据该计划背后的英国 Apex 赛道设计公司称，该计划已经酝酿了五年之久。 Apex 还设计了迈阿密 F1 街道赛道。

“这是南非赛车运动的决定性时刻，” 基亚拉米赛道所有者托比·文特尔（Toby Venter）说。

“当我们在2014年收购基亚拉米时，我们就承诺要修复它，使其不仅成为世界一流的赛道，而且成为整个非洲大陆赛车运动的灯塔。”

“国际汽联接受我们的 1 级设计，是我们在这条道路上迈出的重要一步。”

这些一级赛道计划不包括赛道布局的修改，而是将重点放在跑道区域、障碍物和碎片围栏、路缘石和排水系统的升级上。

Apex 赛道设计公司创始人克莱夫·鲍文（Clive Bowen）说：“从工程学角度看，这是一次轻触式升级，但却提高了已经非常出色的赛道标准，以满足现代一级赛道的要求。”

现在，基亚拉米将有三年的时间来完成预定的一级升级。

宣布这一消息的新闻稿称，选定的工程将在南非成功列入 F1 赛历以及基亚拉米被选为首选举办地之后付诸实施。

今年早些时候，南非体育、艺术和文化部 F1 申办指导委员会公开征集比赛意向书。

委员会希望找到一个有可能确保南非从 2026 年或 2027 年起在未来十年的 F1 赛历上占有一席之地的场地。

由于本月初公布的赛历中没有 2026 年的比赛，因此这肯定不会发生，但如果要增加南非 GP 赛事，基亚拉米将是最受欢迎的赛道--尽管它面临着开普敦两个赛道的竞争。

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